Trong một cuộc phỏng vấn sâu sắc vừa công bố ngày 20/7 trên Đài RT, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã thẳng thắn chia sẻ: “Nếu chúng ta chỉ dựa vào dầu khí và từ bỏ sản xuất trong nước để phụ thuộc hàng nhập khẩu, nước Nga sẽ đánh mất chủ quyền.”

Phát biểu này không chỉ gửi gắm thông điệp mạnh mẽ đến chính trường phương Tây, mà còn là hồi chuông cảnh tỉnh cho nhiều quốc gia đang có tỷ trọng kinh tế dựa quá nhiều vào xuất khẩu tài nguyên, trong đó có Việt Nam.

Từ dầu khí đến xe hơi – Hành trình giành lại chủ quyền công nghiệp

Tổng thống Putin nhấn mạnh: những nỗ lực kéo dài hàng thập kỷ nhằm nội địa hóa ngành công nghiệp sản xuất ô tô là một bước đi chiến lược để bảo vệ quyền tự chủ kinh tế – chính trị của Nga.

“Nếu phương Tây muốn cắt đứt Nga khỏi nguồn dầu khí, mà chúng ta lại chỉ biết dùng tiền dầu để mua sản phẩm nước ngoài, thì nền kinh tế Nga sẽ không còn khả năng cạnh tranh” – ông Putin nói.

Kể từ đầu những năm 2010, Nga đã siết chặt yêu cầu nội địa hoá với các hãng sản xuất nước ngoài. Họ buộc các nhà máy tại Nga phải chế tạo phụ tùng ngay trên đất Nga. Thành quả là đến năm 2024, dù chịu lệnh cấm vận và rút lui hàng loạt thương hiệu phương Tây, Nga vẫn bán hơn 1,5 triệu xe khách mới, với dòng xe Lada chiếm gần 30% thị phần.

Lựa chọn nội lực – Cách Nga vượt bão cấm vận

Trong bối cảnh xung đột Nga – Ukraine leo thang, phương Tây áp đặt hàng loạt lệnh trừng phạt và rút lui khỏi thị trường Nga. Nhưng thay vì bị đánh gục, nước Nga đã chứng minh một điều: nếu một quốc gia có nội lực sản xuất, có hệ sinh thái công nghiệp riêng, họ vẫn có thể đứng vững.

Tổng thống Putin đích thân sử dụng xe nội địa Lada, Kamaz và xe limousine Aurus trong các sự kiện chính thức. Gần đây, ông đã tặng mẫu xe Aurus – niềm tự hào của ngành ô tô Nga – cho lãnh đạo Triều Tiên và Quốc vương Bahrain.

Petropos nhìn từ nước Nga: Nội lực là tương lai

Với Petropos – nền tảng quản lý trạm xăng dầu do người Việt phát triển, câu chuyện của nước Nga là một lời nhắc quan trọng: Đừng chỉ lệ thuộc vào tài nguyên. Hãy làm chủ công nghệ, làm chủ hạ tầng, và làm chủ tương lai.

Từ nội địa hoá ngành ô tô của Nga, chúng ta thấy rõ rằng một quốc gia – hay thậm chí một doanh nghiệp – chỉ có thể đi xa nếu xây dựng từ gốc rễ.

“Không thể có chủ quyền quốc gia nếu không có độc lập công nghệ và hạ tầng công nghiệp nội địa.” – Một quan điểm tưởng như thuộc về nước Nga, nhưng hoàn toàn phù hợp với tầm nhìn chuyển đổi số và chủ quyền năng lượng mà Việt Nam đang theo đuổi.

---

Petropos.vn – Không chỉ là phần mềm quản lý trạm xăng, mà là giải pháp chuyển đổi số giúp ngành xăng dầu Việt Nam phát triển bền vững và tự chủ.